政府公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》

　　政府今日（十二月十日）公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》（《路線圖》）。

　　環境及生態局局長謝展寰今日公布《路線圖》時說：「運輸的碳排放佔了香港碳排放總量差不多兩成，致力推廣車輛電動化是香港特區政府邁向二○五○年碳中和的重要一步。公共巴士和的士每年的碳排放量超過140萬公噸，佔香港總碳排放總量約百分之四。採用電動巴士和電動的士不僅可以減碳及進一步提升空氣質素，更能直接為公眾創造更美好的生活、工作和康樂的環境。」

　　公共巴士和的士全面綠色轉型的旅程仍具挑戰，既要善用公帑，也要避免對市民帶來過重負擔，所以必須共同尋找具成本效益的方案來作出平衡。在推動公共巴士和的士綠色轉型方面，《路線圖》採納三項原則：鼓勵為主、循序漸進，以及盡可能避免轉嫁成本予乘客。當中主要的措施包括資助專營巴士營辦商購置約600輛電動巴士及資助的士業界購置3 000輛電動的士。政府會在今個月內發信邀請合資格的士車主和專營巴士公司參與資助計劃。此外，政府會繼續多管齊下鼓勵業界擴展充電設施，預計二○二七年年底提供至少500個遍布全港的高速充電樁，支援電動車數量的預期增長。
 
　　政府未來亦會加快私人市場參與建設公共充電設施，以充分利用市場力量，建立市場上適用的商業模式。隨着電動車的技術快速發展和供應增加，政府預計未來電動車與傳統車的車價差距會不斷收窄，甚至比傳統車更便宜，未必再需要政府資助。

　　謝展寰續指：「放眼未來，快速充電這類更新的智能技術正在不斷湧現，新型號電動車也持續進入市場，電動巴士和電動的士可用性亦不斷提高，成本也在下降中。我們將循序漸進，以最具成本效益的方式引領公共巴士和的士全面綠色轉型，目標在二○五○年前實現車輛零排放和達致碳中和。」

　　憑藉社會各界的同心協力，政府有信心香港未來必然會變得更綠更美，並邁向成為一個可持續，以及人與自然和諧共生的都會。

　　有關《路線圖》詳情，歡迎瀏覽環境及生態局網頁（www.eeb.gov.hk/sites/default/files/pdf/Bus_Taxi_Roadmap_chi.pdf）。