系統主任(空管)主要負責協助高級電子工程師 –
(a) 在支援三跑道系統和增加容量措施上，提供系統專業意見，及管理實施有關航空交通管制系統，包括航空交通管理系統及話音通訊系統的工作，例如項目管理、審核設計、安全和質素管理、系統安裝、驗收、整合、相容測試、啟用及實施相關緩解措施；
(b) 管理工程計劃、督導巡查、審核安全監管措施及承建商就三跑道系統和增加容量措施所提交的相關文件；
(c) 管理準備移交系統予維修部門的工作，包括相關文件；
(d) 審閱及批核各式承建商提交的文件，包括技術圖則、計劃設計圖／詳細設計報告及電腦模型／模擬研究報告、工作程序，測試程序，以確保上述各項均完全符合國際民用航空組織及民航處的要求；以及
(e) 督導建立和管理儲存三跑道系統文件的資料庫。
(註︰擔任此職位的人員或需不定時工作。)
聘用條款
獲受聘者將按非公務員合約條款聘任，合約期至2021年3月31日。續約與否視乎運作需要而定。
薪酬及福利
每月月薪61,060港幣元。
獲錄用者如圓滿履行合約、而期間表現及行為良好，可獲發約滿酬金。該筆酬金，加上政府根據《強制性公積金計劃條例》的規定為受聘人向強制性公積金計劃所作的供款，將相等於合約期所得底薪總額的15%。根據《僱傭條例》規定，在適當情況下，可享有14天年假、休息日、法定假日、產假／侍產假及全薪疾病津貼。
附註
(a) 除另有指明外，申請人於獲聘時必須已成為香港特別行政區永久性居民。
(b) 作為提供平等就業機會的僱主，政府致力消除在就業方面的歧視。所有符合基本入職條件的人士，不論其殘疾、性別、婚姻狀況、懷孕、年齡、家庭崗位、性傾向和種族，均可申請本欄內的職位。
(c) 非公務員職位並不是公務員編制內的職位。應徵者如獲聘用，將不會按公務員聘用條款和服務條件聘用。獲聘的應徵者並非公務員，並不會享有獲調派、晉升或轉職至公務員職位的資格。
(d) 入職薪酬、聘用條款及服務條件，應以獲聘時之規定為準。
(e) 如果符合訂明入職條件的應徵者人數眾多，招聘部門可以訂立篩選準則，甄選條件較佳的應徵者，以便進一步處理。在此情況下，只有獲篩選的應徵者會獲邀參加招聘考試╱面試。
(f) 政府的政策，是盡可能安排殘疾人士擔任適合的職位。殘疾人士申請職位，如其符合入職條件，毋須再經篩選，便會獲邀參加面試／筆試。
(g) 持有本港以外學府/非香港考試及評核局頒授的學歷人士亦可申請，惟其學歷必須經過評審以確定是否與職位所要求的本地學歷水平相若。有關申請人須郵寄修業成績副本及證書副本到下述聯絡地址。
(h) 在臨近截止申請日期，接受網上申請的伺服器可能因為需要處理大量申請而非常繁忙。申請人應盡早遞交申請，以確保在限期前成功於網上完成申請程序。
申請手續
申請表格[G.F. 340 (3/2013修訂版)]可向民政事務總署各區民政事務處民政諮詢中心或勞工處就業科各就業中心索取。該表格也可從公務員事務局互聯網站 (https://www.csb.gov.hk) 下載。
申請人必須在申請書詳列已取得的相關資格，並夾附有關民用航空工程領域工作經驗的問卷[請參閱註(2)]。以親身或郵寄方式遞交已填妥的申請書，須連同下述問卷，於截止申請日期或之前送達招聘部門的下述聯絡地址。信封面上註明申請的職位名稱。為避免郵件過期或未能成功派遞，在投寄前請確保信封面已清楚寫上正確地址及已貼上足夠郵資。所有郵資不足的郵件將不會派遞至本署，並會由香港郵政按情況退還寄件人或銷毀。申請人須自行承擔因未有支付足夠郵資而引致的任何後果。申請人亦可透過公務員事務局互聯網站(https://www.csb.gov.hk) 作網上申請。
持有本地院校／香港考試及評核局所頒授學歷的申請人，在現階段毋須遞交修業成績表／文憑／證書／其他証明文件副本。至於持有非本地學歷的人士，則須連同填妥的申請書提交修業成績表／文憑／證書／其他証明文件副本。
在網上遞交申請的人士，必須在2020年2月21日或之前，把問卷送交下述聯絡地址，並在信封面和問卷及各證明文件副本上註明網上申請編號。
如申請人沒有按時遞交問卷或其他證明文件，或以傳真、電郵方式提交申請書，或沒有在G.F.340提供申請本職位所需資料以供考慮，或所填寫的資料未能清楚顯示申請人符合本職位的最低入職條件，申請將不獲受理。
申請人請盡量於申請書內提供電郵地址。申請人如獲選參加面試，通常會在截止申請日期後約六至八個星期內接到通知(以電郵或郵寄方式)。如申請人未獲邀參加面試，則可視作經已落選。有關上述空缺的資料，可按該項職位所列電話查詢。
查詢
職位編號: 42682
地址: 香港大嶼山香港國際機場東輝路一號民航處總部五樓人事科
電話: 2910 6324
截止申請日期 2020-02-14 23:59
刊登日期: 2020-01-31