運輸及物流局局長出席「站見」鐵路展「九廣通」列車進駐儀式致辭

　　​以下是運輸及物流局局長陳美寶今日（一月十七日）在「站見」鐵路展「九廣通」列車進駐儀式的致辭全文：
 
金澤培總裁（香港鐵路有限公司行政總裁金澤培博士）、傅博士（中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室教育科技部一級調研員傅芃芃博士）、各位議員、各位嘉賓、傳媒朋友、香港市民：
 
　　大家早上好。感謝港鐵公司邀請我參加今日展覽新展品的典禮。我一直很想參與這個展覽，因為我對港鐵公司，尤其是城際火車非常有感情。「站見」這個展覽去年四月開始，不少同事和朋友向我反映，展覽在IG、小紅書都「爆紅」，不少香港市民、旅客、大人、小孩、KOL都來「打卡」。我認為有時候我們設計很多不同的旅遊點，就是要利用香港的交通運輸基建，我們的鐵路就是我們的本錢、我們的底氣，大家要多發掘這些存在已久的珍貴資產。
　　 
　　今日「九廣通」這個最新的展品，我稱之為生力軍，但其實它承載着很悠久的歷史，今次加入鐵路展，我對它有很大期望，因為這不只是一個展覽，或者是只讓鐵路迷「打卡」，其實是可以集齊一套。我們的列車服務，由最初的「黃頭」、「烏蠅頭」，還有「杜利華號」，再加上「九廣通」，真是集齊一套，將時光倒流110年。當然我也沒有這麼大年紀，在座各位應該都沒有這麼大年紀。時光倒流，當時兩地往來和今天一樣密不可分。今天在我局轄下有海陸空不同的跨境人流貨流設施，但當時鐵路是骨幹：蒸汽列車、柴油列車，然後開始步入電氣化時代。「九廣通」就是在一九九八年開始啓航，不單甚具標誌性，我不知道今日展出的型號是否雙層列車。我自己當時買票乘搭城際「九廣通」，一定選擇樓上的座位，因為這是香港很少有——在外國、歐美可能一些觀光線會有，可以利用我們回去廣州或其他地方探親、旅遊的機會，沿途在火車上享受我們香港鐵路發展的進程。
　　 
　　今日透過「站見」鐵路展將這個生力軍帶到這個展覽，是將歷史和現今拉近、連接在一起。香港鐵路發展相當重要，未來港鐵和政府都是非常密切的夥伴關係，亦很多謝在立法會，無論是交通事務委員會還是鐵路事宜小組委員會，都密切關注我們鐵路未來的發展。不得不提，兩年後，港鐵就會迎來第100個重鐵站——古洞站。古洞是《鐵路發展策略2014》的其中一個項目，即北環線第一期。100個站——這是具歷史意義。我知道港鐵現在密鑼緊鼓、如火如荼，希望真的可以在兩年後見到這第100個站。除了古洞站外，還有東涌線延線、屯門南延線，還有洪水橋站，這些在在讓我們的鐵路，無論是設計、建造、營運，整個產業鏈都可看到如何服務好市民。為何鐵路會有這麼多「粉絲」呢？我相信都是承傳，小時候跟着爸爸媽媽，到現在他們可能是「粉絲」，將來他們是工程師，他們會是鐵路公司服務的重要一員。我們都說鐵路是驅動社區發展的重要引擎，不但方便人流物流、發展地區的住宅或商業發展，亦幫助推動物流以至整個經濟的發展。未來我希望大家可以多來「站見」展覽，無論展覽參觀人數，以至乘搭港鐵的人數都能夠蒸蒸日上。
　　 
　　最後我想提一提，我們的步伐不會停留在城際列車，我們已邁步向前。城際列車在疫情間暫時停止了運作，其後高鐵的發展更加輝煌。自二○一八年開通以來，剛才金總也提及，去年二○二四年首10個月有2 100萬人次乘載我們的高鐵，現時高鐵可抵達93個站。以灣區為例，我們有七個城市、19（應為20）個高鐵站，我們每日都在締造歷史。我希望市民身體力行，多選擇高鐵探訪灣區、試試美食，亦帶你們在灣區的親朋戚友乘搭高鐵來香港，帶旺我們的旅遊和鐵路等交通業務。多謝大家。